北京市通州区，位于北京市东南部，京杭大运河北端，环渤海经济圈中部的京,津、唐三角区内，东南离渤海湾 100公里，是北京通往华北和东北地区的交通要道，位置优越，交通便捷。京沈高速公路和“八通”（北京八王坟至通州）轻轨铁路正在兴建。通顺公路可到达首都国际机场。通州是首都北京卫星城之一。
通州地处华北平原北部，平均海拔20米左右，地势平坦，土地肥沃，多河富水，四季分明。全区面积907平方公里，人口60 万，辖8个镇，12个乡， 2个地区办事处，4个街道办事处，476 个行政村，61个居民委员会。
通州建于西汉初年（公元前 206年）始称路县，后改路为潞。金天德三年（公元1151年）于潞县置州，命名为通州。辛亥革命后（1914年）改州为县，通州改称通县。1948年通县全境解放，在通州城及四关建通州市。1958年划归北京市，成立北京市通州区，1960年改为通县。1997年 4月，经国务院批准撤销通县建制，设立北京市通州区。通州历为京东交通要道，漕运、仓储重地。万国朝拜，四方贡献，商
贾行旅，水陆进京必经此地，促进了通州经济的繁荣和兴旺。享有“一京（北京）、二卫（天津）、三通州”之称。
通州区有一定的经济基础。1997年撤县设区后，从基础设施建设入手，为经济发展创造良好的投资环境和经济环境，以实现富民强区。
农业稳步发展。全区农机总动力43万千瓦,小麦、玉米等主要粮食作物基本实现生产全过程机械化，蔬菜、副食品供应充足，是全国商品粮基地和北京市粮食、蔬菜、副食品生产基地。 工业形成机电、轻纺、建材、化工、印刷和工艺品六大行业为支柱的工业体系。 新型建材、医药、食品加工等新兴行业和环保、电子、电讯等高新技术产业正在兴起。通州区工业开发区、永乐经济开发区、次渠工业区，交通条件优越，基础设施齐全，服务体系完善，为中外客商投资建业创造了良好的发展环境。
商业设施完善。人民商场、银地大厦、通州百货商场、西友华联商厦、物美商城、通州商业大厦等分立通州新华大街两侧。八里桥交易市场、北方建材交易市场、运河源建材市场、北京农产品中心批发市场等多家专业市场初具规模。集贸市场遍布城乡。旅游业随着潮白河、大运河治理工程逐步发展。卫星城规划区内大运河河床拓宽，堤岸加固，正在兴建滨河路和绿化美化运河两岸。近几年，通州区境内先后修建了六座橡胶坝，在兴各庄和白庙两座橡胶坝附近，兴建了碧波苑游乐场和潞潮游乐园，河滩变平湖，碧波荡漾，快艇穿梭。开辟了“全国绿化千佳村”（胡各庄乡大营村）回归大自然旅游度假区。建有回归殿的北京大运河俱乐部已投入使用。
通州加快了旧城改造，新区建设。新华大街经过拓宽改造，街道宽阔，环境优美、设备齐全、都市气息浓厚。城内20余条公交线路，居民出行方便；供水、供电、邮政、电信、有线电视等市政基础设施齐全，基本满足居民生活需要。
通州区今后全区工作的指导思想是：全面贯彻党的十五和市八次党代会精神，以经济建设为中心，以富民强区为目标，紧抓机遇，加快发展，大力推进农村城市化、城市现代化进程，在率先基本实现农业现代化上走在京郊前列；坚持科教兴区，依法治区，加强社会主义精神文明建设和党的建设，促进社会全面进步，夺取通州区现代化建设的更大胜利。
经济和各项工作的基本思路是：抓住国家扩大内需，拉动经济快速增长的有利时机，面向市场，瞄准科技，开放通州，重在引进，建设一流的投资环境和经济环境，吸引生产要素更多更快来通州组合，以推动农业加快调整，实施工业二次创业，激发第三产业活力。使古运河畔的通州区成为经济繁荣，科教发达，设施完备，布局合理，环境优美,社会文明进步,人民生活富裕,城乡共同发展的现代化首都卫星城。
